Kiểm tra cổ trục băng tải khai khoáng bị mòn: ghi nhận kích thước, độ đảo và vùng lắp ổ trước khi cân nhắc Laser Cladding
Trước khi chọn phương án phục hồi, hãy lập hồ sơ kích thước cổ trục, độ đảo và tình trạng vùng lắp ổ. Kết quả kiểm tra giúp xác định những hạng mục cần đánh giá thêm.
Kiểm tra cổ trục băng tải khai khoáng bị mòn
Cổ trục bị mòn không nên được đánh giá chỉ bằng quan sát bề mặt. Trước khi cân nhắc Laser Cladding, cần ghi lại hiện trạng, đối chiếu bản vẽ hoặc yêu cầu kỹ thuật áp dụng và xác định liệu trục còn phù hợp để phục hồi hay không. TWI mô tả công nghệ xử lý bề mặt bằng laser là phù hợp với sửa chữa cục bộ chi tiết hư hỏng; đó là cơ sở để xem xét phương án, không phải kết luận rằng mọi cổ trục đều có thể sửa bằng cách này.
Ghi nhận kích thước cổ trục
Xác định từng đoạn cần kiểm tra, đặc biệt tại vị trí lắp ổ và các vai trục liên quan. Ghi đường kính ở nhiều tiết diện và nhiều hướng đo để nhận biết sự thay đổi kích thước theo chiều dài cũng như quanh chu vi. Đánh dấu vị trí đo trên sơ đồ, kèm phương pháp, dụng cụ và điều kiện đo để có thể đối chiếu về sau. Khi có bản vẽ, hãy so sánh số đo với kích thước và dung sai được chỉ định thay vì tự đặt một ngưỡng chấp nhận.
Kiểm tra độ đảo trong điều kiện đo xác định
Trước khi đo độ đảo, làm rõ cách đỡ trục và vị trí đặt đồng hồ so. Ghi giá trị cùng vị trí đo, cách gá và tình trạng bề mặt tiếp xúc; nếu điều kiện gá thay đổi, kết quả có thể không so sánh trực tiếp được. Việc đánh giá độ đảo cần xét cùng các yêu cầu kỹ thuật của cụm trục, không dựa vào một con số tách khỏi bối cảnh.
Xem xét vùng lắp ổ và các vùng lân cận
Kiểm tra dấu hiệu mòn không đều, vết xước, rỗ, nứt nghi ngờ, biến dạng ở vai trục và tình trạng bề mặt tại vùng lắp ổ. Ghi nhận cả những vị trí có thể ảnh hưởng đến lắp ráp, thay vì chỉ đo nơi thấy mòn rõ nhất. Nếu phát hiện dấu hiệu hư hỏng sâu hoặc chưa xác định được nguyên nhân, cần đánh giá thêm trước khi chọn quy trình phục hồi.
Từ hồ sơ kiểm tra đến lựa chọn phương án
Tổng hợp bản vẽ, sơ đồ vị trí đo, số liệu kích thước, độ đảo và ghi nhận bề mặt. Trên cơ sở đó, đơn vị kỹ thuật có thể đánh giá yêu cầu vật liệu, khả năng chuẩn bị bề mặt, phương án đắp và gia công hoàn thiện, cũng như cách kiểm tra sau phục hồi. Fraunhofer ILT đề cập đến phát triển và xác nhận quy trình cho sửa chữa bằng Laser Material Deposition; TWI cũng nêu một trường hợp chọn laser cladding để phục hồi trục. Các nguồn này cho thấy phương án có thể được cân nhắc, nhưng không thay thế đánh giá cho cổ trục cụ thể.
Điểm mấu chốt: đo và ghi nhận hiện trạng trước, đối chiếu yêu cầu kỹ thuật sau, rồi mới quyết định có tiếp tục đánh giá Laser Cladding hay lựa chọn hướng xử lý khác.